Toyota presenta un nuevo concepto GR GT3 en Tokyo Car Salon
Toyota tuvo un puesto de espectáculo lleno en el salón de autos de este año, lanzando todo, desde un nuevo nivel de ribete de Sport para el SUV eléctrico BZ4X hasta una versión mucho más enfocada del gr yaris. Y, sentado al lado de los automóviles de la carretera de la compañía, fue este: el concepto GR GT3.
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El GR GT3 Concept Racer fue desarrollado para competir en la clase de carreras de nivel de entrada como el Campeonato Australiano GT y el Le Mans 24 horas. Sin embargo, las pautas de clase estipulan que los corredores GT3 deben basarse en autos de producción.
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Sin embargo, Toyota lo ha cubierto, porque dice que el concepto GT3 se encuentra bajo el mismo modelo de compañía que el Gr Yaris. La marca dice que “comercializará sus autos de automovilismo, en lugar de simplemente adaptar los autos de producción para su uso en deportes de motor”.
Entonces, el Gr Yaris fue desarrollado para el rally, y generó una variante de producción para cumplir con las pautas de homologación de la serie de carreras. Se espera la misma técnica del GR GT3, con un modelo de carretera que sigue muy detrás del corredor.
Todavía tenemos que recibir información sobre lo que está impulsando el concepto GR GT3. Todo lo que sabemos es que es una forma de motor de combustión, como lo insinúa el escape que sale de la falda lateral, justo detrás de la rueda delantera. Dada la longitud de ese capó, también esperamos que el motor haya sido empujado lo más lejos posible en el chasis, para una mejor distribución del peso.
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Es posible que Toyota solicite a BMW la versión de competencia mucho más poderosa del motor de gasolina turboalimentado de 3.0 litros rectos y seis de seis que se encuentra en el supra. En la competencia M3, la unidad desarrolla 503bhp y 650 Nm de torque, que simplemente chirrita por encima de la cifra mínima de 500 CV que se requiere para ser elegible para la clase GT3.
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