Más modelos Range Rover más nuevos en el camino
Jaguar Land Rover ha insinuado que su línea Range Rover podría ampliarse aún más después del lanzamiento del nuevo Velar Coupe-SUV.
En los últimos años, la gama se ha extendido significativamente, con el SUV premium original unido por Range Rover Sport, Evoque, Evoque Convertible y ahora el nuevo Velar.
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Y en una entrevista con Auto Express antes de la presentación del Velar, el CEO Dr. Ralf Speth sugirió que puede haber aún más por venir.
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Cuando se le preguntó si había espacio para aún más modelos Range Rover, el Dr. Speth respondió: “Absolutamente. Si toma el tablero de ajedrez, con todos los segmentos y el posicionamiento, verá que gran parte del espacio todavía es blanco.
“No intentaremos conquistar todos estos espacios porque somos demasiado pequeños. Tenemos que hacerlo paso a paso. Y debido a esto, es tan importante que este paso [el velar] sea un éxito ”.
¿Podría un bebé Evoque estar en las cartas?
Una brecha obvia en la alineación sería bajo el Evoque, dado el continuo aumento en la popularidad de Supermini-SUV. Y el Dr. Speth no descartó la posibilidad de un Range Rover junior. “Teóricamente, todo está abierto”, dijo.
El director gerente Jeremy Hicks respaldó el caso de la ambiciosa expansión de Range Rover en los últimos años citando tendencias continuas de ventas. Hizo hincapié en: “Si miras el tablero de ajedrez, lo que hemos visto es la forma en que el apetito de estilo BodySpete ha cambiado y un vuelo a la prima. Si observa el mercado general el año pasado, aumentó un dos por ciento. Pero el área donde compitimos eran dos dígitos “.
Más Range Rovers, más capacidad de fabricación
El Dr. Speth también admitió que JLR necesitaría más capacidad de fabricación para satisfacer la creciente demanda de los automóviles de su empresa, habiendo vendido 580,000 vehículos en 2016. Y aumentar la producción aquí en el Reino Unido es una prioridad.
La firma actualmente está ejecutando tres turnos en Halewood, tres en Solihull y dos en Castle Bromwich, pero el Dr. Speth dijo: “No hemos alcanzado los límites en el Reino Unido en absoluto. Tenemos una oportunidad en CB “.
También sugirió que los procesos de actualización en las plantas más antiguas de la compañía permitirían que se produzcan más automóviles en Gran Bretaña, enfatizando: “Tenemos un gran potencial aquí en el Reino Unido para aumentar el volumen”.
Si estuviera a cargo de Range Rover, ¿qué nuevo modelo construiría a continuación?