Maxus presenta un nuevo buque insignia proporciona una camioneta de 9 paneles
Maxus ha introducido una nueva camioneta de panel de tamaño completo en el tipo de nuevo proporcionar 9 – un rival para los gustos de Ford Transit, Volkswagen Crafter y Renault Trafic – – Además del Mercedes Sprinter más de lujo.
El vehículo industrial más grande de la compañía se ofrece a pedido ahora, con costos que comienzan desde £ 30,231, excluyendo el IVA. Se espera que aparezcan las primeras entregas en julio.
Publicidad: el artículo continúa a continuación
• Las mejores furgonetas de paneles grandes a la venta ahora
Los compradores tienen su opción de tres longitudes del cuerpo, así como tres alturas, junto con una cabina de equipo, un taxi de chasis y un estilo de cuerpo minibús. El diseño de nivel de entrada tiene un volumen de carga máximo de 8.1 metros cúbicos y puede traer una carga útil de hasta 1360 kg. La camioneta de panel más grande ofrece figuras respectivas de 12.9 metros cúbicos, así como 1240 kg.
Cada variante está alimentada por el motor diesel de cuatro cilindros de 2.0 litros turboalimentado, que tiene una salida de 161bhp y 375 nm de torque. En los modelos comunes y medianos, el motor envía energía a las ruedas delanteras, aunque las variaciones de camionetas de panel más grandes se pueden mostrar opcionalmente con tracción trasera.
El motor solo se ofrece con una caja de cambios de manual de seis velocidades, así como Maxus State, la tracción trasera más grande que proporciona 9 devolverá 28.8mpg en el ciclo integrado. Los diseños más grandes pueden remolcar un peso de frenado máximo de 2,8 toneladas o un peso sin estamparse de 750 kg.
4
Sobre nuestro adsclose este anuncio
Los dispositivos estándar incluyen luces LED de carrera diurna, un parachoques delantero de color corporal, sensores de estacionamiento automático trasero, así como un bloqueo central. En el interior, hay aire acondicionado, ventanas eléctricas, tapicería de asiento de tela, un volante multifunción, así como una radio DAB con Bluetooth y conectividad USB.
En la bahía de carga, los compradores obtienen un par de puertas traseras de ángulo de apertura de 236 grados, ocho puntos de unión, una cubierta de cama completa y dos luces. Maxus también ha ajustado mucha innovación de seguridad común, incluido un sistema de advertencia de salida de carril, frenado de emergencia autónomo, ayuda de Hill Begin, así como un aparato ortopédico de conductores, así como airbags de viajero.
Maxus también ofrece un modelo más lujosamente equipado, llamado Luxury, que agrega faros LED, llantas de aleación de 16 pulgadas, sensores de estacionamiento automáticos delanteros, una cámara de inversión y un sistema de infoentretenía con pantalla táctil de 10 pulgadas con soporte para Apple Carplay tan así como Android Auto. La ayuda de modificación del carril también está incluida en la que los compradores pueden optar por un paso del lado plegable eléctrico.
LDV fue renombrado como Maxus en abril por el negocio matriz chino Saic Motor Corporation de la firma. La marca de vehículos industriales renovados también ha introducido recientemente una camioneta de panel totalmente eléctrica compacta para rivalizar con los gustos de Renault Kangoo Ze y Nissan E-NV200.
¿Qué haces con el nuevo Maxus proporcionando 9? Entendamos en la sección de comentarios a continuación …