New Mercedes Concept Eqt Views Adelectric Van
Este es el nuevo concepto de Mercedes EQT. Es una vista previa de la próxima camioneta de ocio eléctrica compacta de la marca, que se revelará el próximo año como un miembro totalmente eléctrico de la nueva gama T-Class.
Mercedes dice que el concepto EQT es una representación cercana del modelo de producción eventual, con un diseño que introduce un elemento “premium” que la marca cree que falta en el segmento de automóviles de actividad de ocio.
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Compartirá muchos de sus estilos y fundamentos con el próximo MPV de la Clase T, que existe la venta el próximo año, impulsada por una gama de motores de gasolina y diesel. Ambas camionetas se basarán en una plataforma prestada de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, lo que implica que ambas deberían tener las mismas dimensiones.
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Mercedes ha confirmado el concepto EQT pasos de 4.945 mm de largo, 1.863 mm de ancho y 1,826 mm de alto, que es ligeramente más grande que el Volkswagen Caddy más reciente. La marca también tiene la práctica de producir autos conceptuales con precisión de producción, por lo que esperamos que estas medidas sean bastante idénticas en el modelo terminado.
El concepto comparte la misma elegante frontal que el resto de la gama EQ Mercedes, con faros delgados y una amplia rejilla de radiador. Hacia la parte posterior, hay una barra de luz de ancho completo y dos puertas traseras correderas que son lo suficientemente grandes como para permitir a los ocupantes un fácil acceso a la tercera fila.
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Sin embargo, como sigue siendo un prototipo, el EQT tiene la gama típica de toques de automóvil conceptuales. En el arranque, por ejemplo, hay un longboard eléctrico “Última milla” que se desarrolla para llevar al chofer en su destino final una vez que la camioneta está estacionada. El inusual techo solar panorámico en forma de botella y las enormes llantas de aleación de 21 pulgadas también serán abandonadas para el modelo de producción.
En el interior, los asientos del concepto se recortan en tapicería de cuero Nappa blanca. Se encuentran tres puntos ISOFIX en la segunda fila de asientos, mientras que también hay un sistema de iluminación ambiental y la pantalla de información y entretenimiento.
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La pantalla táctil tiene un programa de inteligencia sintética que aprende las prácticas de los choferes y las automatiza. Por ejemplo, si el chofer frecuentemente llama a alguien los viernes en su camino a casa desde el trabajo, el sistema mostrará el número de teléfono de ese contacto en la pantalla a la hora ritual. El sistema también tiene información de tráfico en vivo y actualizaciones por aire.
Mercedes no ha publicado ninguna especificación técnica para el concepto EQT, pero, como comparte los mismos fundamentos que el Renault Kangoo Ze de tercera generación, esperamos que presente una batería y una configuración de motor similares.
El KanGoo eléctrico puro presenta un motor eléctrico montado en el eje delantero, con una salida de 100 CV y 245 nm de torque. Está alimentado por una batería de 44kWh, que Renault dice que tiene un rango verificado por WLTP de 159 millas. También es posible cargar a 75kW.
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